中国汽车制造商小鹏汽车（Xpeng）和吉利汽车（Geely Auto）的股价周二大跌，原因是人们担心它们将难以与比亚迪（BYD）竞争。比亚迪在其几乎所有车型中免费提供智能驾驶功能。



小鹏汽车股价下跌5.9%，为两个月来最大单日跌幅，吉利汽车股价下跌7.2%。比亚迪在香港上市的股票上涨0.9%，创下历史新高。



周一，比亚迪推出了21款配备“天神之眼”高级驾驶辅助系统（ADAS）的车型，与特斯拉类似，无需额外付费。比亚迪提供的最便宜的型号是海鸥，售价为6.98 万元。



这家中国电动汽车巨头的举动大大削弱了竞争对手，分析师表示，它可能会在本已高度竞争的市场上引发一场新的价格战，将其与中国人工智能初创公司深度求索（DeepSeek）最近以低价提供的人工智能产品搅动全球人工智能行业进行比较。



此前，比亚迪只在售价21万元起的车型上提供此类功能，使汽车能够在人类驾驶员的监督下自动行驶在公路上。



特斯拉在中国推出的售价23万元起的电动汽车就具备了这些功能。在美国，它的全自动驾驶（FSD）驾驶助理软件收费8000美元，每月99美元。FSD目前在中国还没有服务。



小鹏汽车拒绝置评，并提到了其创始人何小鹏周一在比亚迪发布会之前在网上发表的言论。



他说：“我们欢迎一家领先的汽车制造商即将发布的官方声明，我非常尊重它的智能驾驶战略，这将使智能驾驶不仅在中国，而且在全球范围内普及。”



野村（Nomura）分析师在一份报告中写道：“智能驾驶普及的时代已经到来。”



总部位于伦敦的咨询公司GlobalData中国市场预测主管约翰·曾（John Zeng）表示，小鹏汽车和许多同行都面临着巨大的压力。“但他们很难效仿类似的平价产品。”约翰·曾说。



斯特兰提斯（Stellantis）的中国合作伙伴零跑汽车（Leapmotor）是第一家做出回应的中国汽车制造商，于周二推出了一款搭载智能驾驶技术的新型电动汽车，售价不到15万元。



华为智能汽车解决方案部门董事长余承东周二在他的个人微博上写道，“在智能驾驶方面，拼凑出可用的功能与安全有效是完全不同的。”华为智能汽车解决方案部门一直在努力成为中国智能汽车技术的顶级供应商。



他没有提到比亚迪。